Если ваш карбюратор настроен не совсем правильно, может случиться такая ситуация, что двигатель будет работать на бедной смеси. Бедная смесь – это когда бензина в ней меньше положенного, а воздуха – больше. Казалось бы – ну чего такого, ну будет потише гореть, зато не перегреется. А на самом деле – всё наоборот!

Двухтактный двигатель не имеет раздельной системы смазки. Масло в движущиеся детали (поршень и стенки цилиндра, а также коренные подшипники коленвала, игольчатый подшипник шатуна) попадает именно из топливной смеси. Бедная смесь – это не только недостаток бензина, но и недостаток масла. Коленвал вращается с огромной скоростью – тысячи оборотов в минуту, поэтому подшипники должны всегда хорошо смазываться.

В конечном итоге недостаточное количество смазки приведёт к сильнейшему разогреву деталей двигателя. Выгорят подшипники и могут развалиться на части. Прогорит головка поршня. Отломившиеся куски деталей повредят внут ... Читать дальше »

Добрый день, уважаемый читатель.
В связи с постоянными изменениями российского законодательства у многих водителей транспортных средств, особенно

Добрый день, уважаемый читатель.
В связи с постоянными изменениями российского законодательства у многих водителей транспортных средств, особенно несовершеннолетних, довольно часто возникает вопрос, нужны ли права на скутер (мопед) в 2015 году, и какое наказание предусмотрено за отсутствие водительского удостоверения.
Тем более что начиная с 5 ноября 2013 года требования к водителям маломощных транспортных средств стали куда более серьезным.

Права на скутер (мопед) в 2015 году
Рассмотрим новый пункт Федерального закона "О безопасности дорожного движения":
Цитата
1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них под ... Читать дальше »

В этом ролике я хочу Вам рассказать о такой наболевшей теме как не растаможенные мотоциклы. Начнем с того, какие виды не растаможенных мотоциклов у нас бывают? На самом деле по настоящему не растаможенных мотоциклов очень мало. То что вы видите на биржах мото техники - это просто украденные мотоциклы. Спижженные, сворованные, отработанные... Из документов может вообще ничего не быть, ни одной бумажки..

Многие владельцы двухтактных скутеров и мотоциклов, после определенного пробега начинают замечать, что мощность двигателя постепенно падает, начинают искать причину:  проверяют состояние поршневой группы, карбюратора, но ничего не находят.

Причина потери мощности двухтактного двигателя кроется не всегда в состоянии самого двигателя, очень часто, причиной потери мощности является попросту забитый сажей глушитель, только и всего…

Глушитель двухтактного двигателя можно очистить тремя способами:

Механический способ: в корпусе глушителя вырезается окно, потом всеми доступными инструментами,  проволоками, тросиками, вычищается  вся сажа и после этого окно  заваривают  электросваркой.

Мне лично этот способ не нравится, так как надо слишком много времени и к тому же надо им ... Читать дальше »